当“特供车”、“以商场换手艺”、“弯谈超车”等肖似言论从德国高管口中说出时，中国网友们是不是嗅觉听着像作念梦？时间往回拨几十年，这不王人是我们的台词吗？

但这还真不是作念梦，而是德国汽车工业正在靠近的执行。近日德国电视二台发布了一个深度访谈节目，名为《各人汽车新政策：先中国，再德国》。上头的好多言论即是在这个节目里说出来的，而这个节目一上线，就成了国际互联网爆款。

天然说是一个访谈节目，但骨子上统统内容更像是一场对于德国汽车工业未来的大辩白。节目主理东谈主是德国盛名保守派东谈主物马库斯·兰兹，脑子里念念的全是怎么保住德国东谈主饭碗。而访谈嘉宾则更是分量级：各人监事会成员、德国下萨克森州州长奥拉夫·利斯，以及中国首席代表、中欧商会前主席约尔格·伍德克，两个看过中国编削灵通经由的德国高管心里可太明晰德国与中国之间的差距了。

是以这样两伙东谈主碰在一齐，节目有多精彩各人就可念念而知了。统统节目时长有点长，感好奇爱慕好奇爱慕的一又友不错去看一下，小编这里就转头一下两方的不雅点。马库斯·兰兹的不雅点基本即是两条：一是中国汽车涌入德国，K8凯发(中国)德国车企加码中国，那德国怎么办？二是各人向中国供应了好多新动力车型，但德国铺张者要么买不到，要么颠倒贵，这是为什么？

而奥拉夫·利斯与约尔格·伍德克的不雅点也很径直：一是如今中国在新动力汽车界限手抓先进手艺以及要道供应链，不和中国调和就无法诞生出先进的新动力汽车。二是在中国诞生坐蓐不是简便的把车出口回欧洲，未来坐蓐线、手艺也王人会带回德国，保险德国工业竞争力与职工管事。这些话是不是听着绝顶练习？这不即是我们当初把各人引进中国，提议”以商场换手艺“时说的话嘛。总之统统节目如故很荒芜旨道理的，保举各人去搜索一下看一看。

中国有句话叫“三十年河东，三十年河西”，这句话用在当今可的确太稳妥了。依然我们看德国制造，那就像一座难以提升的大山。而当今，轮到德国东谈主仰望我们了。